الفرامل الكهرومغناطيسية AC الفرامل
وصف المنتج
مكابح التيار المتردد الكهرومغناطيسية هي جهاز يستخدم الإجراء الكهرومغناطيسي لتحقيق وظيفة الكبح.وهي تتألف بشكل أساسي من مغناطيس كهربائي ومصدر طاقة ودائرة تحكم وأجزاء مكابح.
في فرامل التيار المتردد الكهرومغناطيسية ، يكون المغناطيس الكهربائي هو المكون الأساسي.عندما يقوم مزود الطاقة بتزويد المغناطيس الكهربائي ، فإن القوة الكهرومغناطيسية المتولدة يمكن أن تتسبب في تعرض أجزاء الكبح لمقاومة معينة ، وبالتالي تحقيق تأثير الكبح.من خلال ضبط تيار المغناطيس الكهربائي والمعلمات في دائرة التحكم ، يمكن ضبط قوة الكبح والتحكم فيها.
تستخدم فرامل التيار المتردد الكهرومغناطيسية على نطاق واسع في المعدات الميكانيكية والمحركات وأدوات النقل.تتميز بمزايا التشغيل الموثوق به ، والاستجابة السريعة ، وسهولة الصيانة ، ويمكنها أن تدرك بشكل فعال وظائف الكبح والتوقف.لذلك ، فهي تلعب دورًا مهمًا في الإنتاج الصناعي والنقل.
لا تحتوي فرامل التيار المتردد على الصمام الثنائي التشطيب ويتم تشغيلها مباشرة بواسطة مصدر طاقة ثلاثي الأطوار 380 فولت ، والذي يتميز بمزايا التشغيل الموثوق به وعمر الخدمة الطويل وسرعة الكبح السريعة وتحديد المواقع بدقة.
يتم إغلاق ملف الفرامل ككل براتنج الإيبوكسي ، والذي يتميز بأداء جيد ضد الماء والغبار.
الأول ، موجز المنتج
إن الفرامل الكهرومغناطيسية AC ثلاثية الطور (إيقاف التشغيل) من سلسلة HY هي فرامل أمان موثوقة.المنتج لديه هيكل مضغوط ، إصدار يدوي مريح ومرن ، وأداء موثوق.
تتوافق الفرامل الكهرومغناطيسية AC ثلاثية الطور من سلسلة HY مع محرك سلسلة Y2 لتشكيل محرك غير متزامن ثلاثي الأطوار للفرامل الكهرومغناطيسية من سلسلة YEJ.يتميز المحرك بمظهر جميل ، وفرملة سريعة ، وموضع دقيق ، ومناسب للاستخدام الحركي.كل المناسبات.
ثانيًا ، كيف يعمل
عند تشغيل الطاقة ، يولد المغناطيس الكهربائي قوة كهرومغناطيسية قوية لجذب المحرك لضغط زنبرك الفرامل ، ويتم فصل السطحين المزدوجين لقرص الفرامل عن ضغط المحرك والغطاء الخلفي للمحرك.يمكن أن تدور بمرونة.عند انقطاع التيار الكهربائي ، يتم ضغط المحرك بضغط زنبرك الفرامل ، بحيث يضغط على قرص الفرامل بإحكام ، مما يولد عزمًا قويًا للفرملة الاحتكاكية ، بحيث يمكن كبح المحرك الدوار بسرعة لتحقيق وضع دقيق.
ثلاثة ، ميزات المنتج
1. استخدام ثلاث مراحل من التيار المتردد ، لا حاجة لتحويل AC-DC ؛
2. بعد التجميع بالمحرك ، يصل مستوى الحماية العام إلى IP44 ؛
3. فئة العزل هي F ؛
رابعا ، المعايير الفنية
| مع حجم مقعد المحرك | كود المواصفات | تصنيف عزم الكبح الثابت | وقت الكبح بدون حمولة | قوة الإثارة | أقصى فجوة هوائية للعمل | تصنيف الجهد العمل | حل | السرعة القصوى المسموح بها |
| H | HY | نانومتر | S | W | mm | التيار المتردد (الخامس) | اتصال | ص / دقيقة |
| 63 | 63 | 2 | 0.20 | 30 | 0.5 | 380 | Y | 3600 |
| 71 | 71 | 4 | 0.20 | 40 | 1 | 380 | Y | 3600 |
| 80 | 80 | 7.5 | 0.20 | 50 | 1 | 380 | Y | 3600 |
| 90 | 90 | 15 | 0.20 | 60 | 1 | 380 | Y | 3600 |
| 100 | 100 | 30 | 0.20 | 80 | 1 | 380 | Y | 3600 |
| 112 | 112 | 40 | 0.25 | 100 | 1.2 | 380 | △ | 3600 |
| 132 | 132 | 75 | 0.25 | 130 | 1.2 | 380 | △ | 3600 |
| 160 | 160 | 150 | 0.35 | 150 | 1.2 | 380 | △ | 3600 |
| 180 | 180 | 200 | 0.35 | 150 | 1.2 | 380 | △ | 3600 |
| 200 | 200 | 400 | 0.35 | 350 | 1.2 | 380 | △ | 3600 |
| 225 | 225 | 600 | 0.40 | 650 | 1.2 | 380 | △ | 3600 |
| 250 | 250 | 800 | 0.50 | 900 | 1.2 | 380 | △ | 3600 |